Modèle : MAVERICK R MAX X RS 999T DCT SAS 2026
Année : 2026
Couleur : Dusty Navy & Legion Red
Véhicule neuf


POINTS FORTS :
. Technologie Smart-Shox dotée d’une Live Valve de 3e génération
. Bras longitudinal à 4 bras de 195,58 cm avec grande rotule en aluminium robuste
. Différentiel avant Smart-LokTM*
. FOX† 3.0 PODIUM RC2† de type « piggyback » avec dérivation et réglage de la compression et de la détente à deux vitesses
. Écran tactile 10,25”
. Pneus ITP XNR Tenacity 32’’
. Jantes à anneau de retenue 16” fabriqué par fluotournage
. Caméra avant et de recul
. Volant télescopique avec commandes d’infodivertissement
. Toit rigide complet
. Plaque de protection intégrale en plastique
. Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules
. Phares LED hautes performances haut de gamme
. LED Can-Am signature
. Rangement au centre du tableau de bord avec support pour téléphone portable
. Graphiques/sièges de l’ensemble X• Magnéto 1 700 W
. Avertisseur sonore avec Interrupteur Carling
. Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.TM) RF avec bouton marche/arrêt


MOTEUR 999T DCT :
Type de moteur 240 cv, moteur Rotax 999T DCT, triple cylindre turbocompressé de 999 cm3, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Système d’alimentation Système d’accélération électronique (iTCTM) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission Rotax DCT, 7 vitesses avec plage haute et ultra basse
Rouage d’entraînement Différentiel avant verrouillable avec technologie
Smart-Lok* exclusive Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
Direction assistée DPS triple mode à couple élevé de 2e génération


SUSPENSIONS :
Suspension avant Grande rotule en aluminium forgé robuste
Double bras triangulaire avec barre stabilisatrice / Débattement de la suspension de 61 cm
Amortisseurs avant FOX† 2.5 PODIUM† RC2† de type « piggyback » avec dérivation et technologie Smart-Shox dotée d’une
Live Valve de 3e génération (compression et détente à double valve)
Suspension arrière Bras longitudinal à 4 bras avec grande rotule en aluminium forgé robuste / Débattement de la suspension de 61 cm
Amortisseurs arrière FOX† 3.0 PODIUM† de type « piggyback » avec dérivation et technologie Smart-Shox dotée d’une
Live Valve de 3e génération (compression et détente à double valve)  


PNEUS/JANTES :
Pneus avant & arrière XPS Trac Force 32 x 10 x 16”
Jantes Anneau de retenue aluminium16” fabriqué par fluotournage


FREINS :
Avant Étrier hydraulique à triple piston de 32 mm avec disque 265 mm
Arrière Étrier hydraulique à double piston de 32 mm avec disque 255 mm


DIMENSIONS/CAPACITÉS :
Cage Tubes et pièces embouties en acier à haute résistance (double phase)
Poids à sec estimé* 1 210 kg
L x L x H 444,7 x 198,4 x 175,7 cm
Empattement 365 cm
Garde au sol 43,2 cm
Capacité de la boîte de chargement 90 kg
Capacité de rangement Total : 8,1 l
Capacité du réservoir 50 l


CARACTÉRISTIQUES :
Indicateur Affichage numérique 4,5” avec clavier et écran tactile 10,25”
Magnéto 1 700 W
Instruments USB A (2 ports de charge et 1 port de communication)
Prise CC (10 A)
Éclairage Phares LED hautes performances haut de gamme
LED Can-Am signature
Treuil Pare-chocs prêt à recevoir un treuil de 2 041 kg (non installé)
Système antivol Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.TM) RF avec bouton marche/arrêt
Protection Toit rigide complet
Demi-portes haut de gamme
Déflecteur inférieur avant
Fixations avant / arrière
Plaque de protection complète en plastique HMW robuste
Pare-roches


GARANTIE :
Garantie du manufacturier Garantie limitée BRP de 2 ans

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